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    賽格品質工程:滬通鐵路張家港站綜合體項目!

    發布:admin 瀏覽:338次

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    張家港站,位于中國江蘇省蘇州市張家港市,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一等站,也是滬蘇通鐵路、江蘇南沿江城際鐵路、通蘇嘉甬高速鐵路的中間站。

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    張家港站是滬蘇通鐵路重要車站,江蘇南沿江城際鐵路和通蘇嘉甬高速鐵路都將引入,使張家港站成為“三線合一”的樞紐站,張家港站也將成為江蘇省鐵路主導型區域性綜合客運樞紐。

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    待通蘇嘉、南沿江兩條鐵路開通運行后,西向進入南京“1小時經濟圈”、南向進入杭州“1小時經濟圈”,可以北上京、津,西進漢、渝,南下深、廈,“三鐵交會”的張家港將一躍成為承啟南北、貫通東西的重要樞紐城市。

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    作為未來的重要鐵路節點,張家港站站房建筑方案創意秉承“張家港精神”,立足港城長江文化,納長江磅礴大氣之勢,取江水流動靈性之魂,彰顯港城特色。

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    截至2020年7月,張家港站總建筑面積為11000平方米,最高聚集人數為1500人,站房高25.3米 。站前廣場總面積為3.4萬平方米。站前廣場下的地下空間建筑面積6.2萬平方米,其中地下一層5.6萬平方米,地下二層0.5萬平方米,地面構筑物0.1萬平方米。

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    經過業主方、施工方專家組的多次論證,賽格產品成功進入張家港站站房綜合體的供應商體系,本項目賽格供應電力電纜產品超二十萬米,合同金額近千萬元,高鐵站房建設對質量、交期、配合度有著極高的要求,對我們也是一次重要的承壓歷練。

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    由于高速鐵路及附屬設施的建設環境和使用的特殊性,所用電纜大都要求低煙無鹵、阻燃、耐火、耐油、耐紫外光、耐潮、防水、防霉、防鼠等,南方還要求防白蟻。所以需要選用適用于南方濕熱氣候和多蟻環境的高低壓電力電纜、低煙無鹵電纜、云母帶絕緣耐火電纜、礦物絕緣防火電纜、泄漏同軸電纜等!最終賽格人圓滿、高效的完成了供貨任務,檢驗、驗收均達到或者超越設計規范要求!

    在多年的發展過程中,賽格始終以“中國質、賽格造”為企業核心,面對激烈的市場競爭和不斷來臨的新挑戰,繼續加大市場拓展力度,提高規模化效益,并通過新技術、新設備、新材料、新工藝的運用,將滿足不同市場不同客戶的更多需求,提供更優質的電纜布線系統解決方案。

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